目录
1. 大运河国家文化公园建设积极推进
2. 2024扬州鉴真半程马拉松暨大运河马拉松系列赛（扬州站）开跑
3. 助力大运河保护，宝马商责共创
4. 2024大运河主题旅游海外推广季在无锡正式启动
5. 京杭大运河苏北段率先完成船舶水污染物流动接收船“智能化”功能改造
6. 马士基恢复美国东海岸航线巴拿马运河转运服务
7. 柬埔寨Funan Techo运河项目令越南担忧
1. 大运河国家文化公园建设积极推进
从国家发展改革委获悉：近年来，国家发展改革委会同相关部门和沿线省份，积极推进大运河国家文化公园建设，加强大运河文化保护传承利用，大运河文化带、生态带、旅游带正在焕发新的生命活力。
顶层设计加快完善，协调机制逐步健全。国家层面统筹谋划，中办、国办印发《大运河文化保护传承利用规划纲要》，明确大运河文化保护传承利用的路线图、任务书和时间表，为大运河沿线发展谋篇布局；部省联动通力合作，出台4个部门专项规划和8个分省实施规划，构建形成大运河文化保护传承利用“四梁八柱”的规划体系。国家层面和大运河沿线8省（市）均成立大运河文化保护传承利用工作领导小组，上下协同，扎实推进；建立大运河文化保护传承利用工作省部际联席会议工作机制，有统有分，各司其职，形成了推动中央决策部署有效落地实施的制度体系。
坚持保护优先，文化传承进一步彰显。大运河沿线各类文化自然遗产保护基本实现全覆盖，以推动大运河国家文化公园建设为主线，系统梳理大运河沿线的文物、非遗等各类文化资源，逐步摸清文化资源“家底”。浙江、山东、江苏、河北等省陆续出台省级大运河世界文化遗产保护条例，为大运河文化遗产进行分级分类保护利用提供法律保障。浙东运河博物馆、隋唐大运河博物馆、南运河“天子津渡”遗址公园等重点项目建成开放；《大运河画传》等一批运河主题相关的出版、影视作品陆续推出，大运河文化基因进一步激活。
沿线生态持续改善，运河实现水清岸绿。大运河沿线持续推进重点区域及河道生态环境修复，优化提升大运河航道功能，为大运河保护、传承和利用提供有力生态保障。截至目前，大运河沿线8省（市）已全面建立河长制，沿线水环境实行按月全面监测，江南运河（江苏段）、淮扬运河、中运河实施全面治理和保护，山东、江苏、河南等段水质明显好转，京杭大运河连续两年实现全线通水。天津市开展大运河滨河绿道建设和沿线绿化，推动沿线非建成区营造林约两万亩，运河生态空间森林覆盖率达到20%以上。山东泰安市实施大运河（泰安段）山水林田湖草生态保护修复工程，新增湿地面积超过500万平方米，城市重要集中式饮用水源地水质达标率100%。
文旅融合创新发展，运河影响力显著增强。通过文化遗产活化利用，唤醒运河文化记忆。“千年运河”名片更加璀璨。扬州中国大运河博物馆通过科技手段打造历史场景和多元业态的沉浸式体验，开业以来参观人次突破500万；全民健身“行走大运河”等活动引起热烈反响，运河文化重回民众日常生活。区域文化交流日益紧密。自2019年以来，北京市与杭州市轮流主办中国大运河文化带京杭对话，为保护、传承、利用好大运河凝聚共识；沿线8省（市）举办大运河文化非遗大展和大运河文化之旅活动等，沿线城市交流合作不断深化。（来源：2024-04-05 中国经济网）
2. 2024扬州鉴真半程马拉松暨大运河马拉松系列赛（扬州站）开跑
近日，2024扬州鉴真半程马拉松暨大运河马拉松系列赛（扬州站）在扬州市市民中心广场鸣枪开跑，共吸引来自国内外约3万名选手参赛。
当天，3万名选手齐聚扬州，从文昌东路市民中心广场出发，途经东关古渡、文昌阁、四望亭等历史文化地标，领略扬州作为“世界运河之都”“世界美食之都”“东亚文化之都”的风采。
经过激烈角逐，来自肯尼亚的爱德华·科纳纳·孔约以1小时0分07秒的获得半程马拉松男子组冠军；半程马拉松女子组则由来自肯尼亚的毛林·杰穆泰以1小时07分19秒的成绩夺得第一名，并打破2016年创造的女子赛会纪录。值得一提的是，本赛事国内男子第一名是来自江苏的杨乐，成绩为1小时02分35秒；国内女子第一名是来自辽宁的白丽，成绩为1小时14分44秒。
相关负责人介绍，本届赛事在项目上创新设置了“领跑者”商学院企业家团体半程马拉松组别，延续“青春在途”高校团体半程马拉松组别。同时还举办了“烟花三月‘趣看’扬马”采风活动暨“马拉松与赛事经济”扬州体育产业合作与发展恳谈会、扬州市体育消费生活节暨“扬马”嘉年华等活动，助力招商引资和招才引智，推动文体旅融合发展。（来源：2024-04-07 人民网 新华网）
3. 助力大运河保护，宝马商责共创
4月2日，宝马中国携手中外文化交流中心、中国教育发展基金会，共同启动“宝马中国文化之旅——大运河文化保护教育公益项目”，宣布宝马将长期助力大运河文化保护、推广与教育。
此次宝马启动大运河保护项目，也标志着其在中国的企业社会责任聚焦“文化保护”、“生态保护”两大领域，秉持“和合共进，商责共创，美丽家园”的指导原则，带动利益相关方共同参与“美丽家园”建设，为中国社会创造更大的社会价值。
值得一提的是，从第一个推动非遗保护的汽车企业，到如今第一个推动大运河文化推广与保护的汽车企业，宝马身体力行地诠释企业社会责任是一种承诺，是一种长期坚持的战略；更是为行业提供了平衡“利”与“义”的标准答案。
从文化保护到大运河保护，宝马为何坚持？
宝马方面表示，“BMW中国文化之旅”将助力大运河物质遗产与非物质遗产的保护及大运河文化的推广与教育，包括探访大运河沿线的物质与非物质文化遗产，邀请名家专家助力推广大运河文化的保护与教育；遴选并资助大运河沿线的非遗传承人进入“清华大学美术学院BMW非物质文化遗产保护创新基地”，以赋能思维帮助非遗传承人设计开发非遗文创品；带动近1000万用户与粉丝、全国经销商等利益相关者，推动围绕大运河遗产的文化旅游。
“大运河”不仅被认为是中国第一条实现“穿山越岭”的运河，也是世界运河史上的里程碑；拥有2500年历史的大运河更是被称为“活着的遗产”“流动的文化”。作为流动的文化遗产，大运河联结了历史长河与未来空间，联结了文化多样性的人群；同样流动的河水更是中华民族繁荣兴盛的历史见证。保护大运河不仅是对自然生态景观的保护，构建和谐、清洁、健康、优美、安全的大运河绿色生态，更是对以古鉴今文化的保护。
此外，华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示，宝马有约50%的经销商分布在大运河沿线，这是宝马与客户连接的重要利益相关者。他坦言在更广的范围内、相同的话题下、相对较长的时间段里，让更多的利益相关者能够形成良性的互动，以不断扩大大运河文化的影响力。
而宝马的助力不仅是对中国传统文化尊重与传承，建立联结沟通桥梁，更是将为大运河等物质遗产与非物质遗产的保护提供了智慧与方案。
值得一提的是，时至今日，“BMW中国文化之旅”已经走过了18个年头；在这18年中，宝马向全社会呼吁非物质文化遗产保护，唤起公众对文化遗产保护的关注。在这期间，宝马资助并赋能培训近1000位非遗传承人，带动近1000万宝马用户与粉丝，影响近1.6亿公众加入非遗传承与保护行列。宝马成为了社会各界推动非遗保护的一部分，也成为“解决问题的一部分”。文化遗产是我们历史的见证和中华文明的重要载体，更能体现出中华民族的生命力和创造力；而宝马正在用它的责任守护我们的精神家园。实际上，宝马对于文化保护的使命感与责任感由来已久：“宝马艺术车”全球项目至今已有50年历史；宝马在沈阳的“艺术工厂”项目也已有13年历史。
宝马的价值观根植于文化与人、与世界的紧密联系之中；这样的企业价值观决定了宝马不会只关注商业利润，更是会致力于通过文化来联结人和社会，彰显其对珍视文化多样性的态度，也体现了通过文化交流联结人与世界的文化承诺。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示，面对未来出行的挑战与机遇，宝马集团要成为未来出行有影响的公司，责任为先、人文为本、智能为纲。
宝马商责共创：无责任、不豪华
如何平衡“利”与“义”是众多企业思考的课题。戴鹤轩博士曾表示，一个卓越的企业，绝不仅仅是销售与利润至上，宝马的可持续发展观不仅是关于减碳，更体现在对人、社会与环境的关注。
而在宝马“责任为先”的战略前提是其业绩持续保持可持续高质量发展。2023年汽车市场因价格战而复杂多变，但宝马依旧实现了其预期业务目标。宝马集团2023年财报显示，2023年全年营收为1554.98亿欧元，同比增长9%。
即便是在竞争激烈的中国电动汽车市场，宝马也没有被落下，没有被新势力“打倒”。据悉，宝马集团2023年在华交付约10万辆BMW纯电动车，已经连续第三年蝉联豪华汽车销量第一。而在业绩稳步发展的同时，宝马也继续加大企业社会责任投入，生动演绎两手都要抓，两手都要硬。
企业发展并不是孤立的，而是与社会发展休戚相关；除了业绩，企业更大的存在意义就是参与、成就一个更美好的社会，参与创造一个可持续发展的未来。宝马集团董事长齐普策曾表示，宝马的长期愿景是实现商业成功、勇于承担社会责任和保护生态环境之间的和谐发展。
“无责任、不豪华”也成为宝马集团社会责任理念，不仅关注业绩要盈利，更关注一个企业公民应该承担的社会责任。在这种责任理念下，宝马也被赋予了更多维度的使命。戴鹤轩博士坦言宝马在做企业社会责任项目的时候不会考虑企业社会责任项目会给宝马带来多少销量。他认为除了核心产品或业务做得好以外，应该有更广泛的定义来定义企业的成功。
4月8日，宝马发布系列举措升级企业社会责任战略，其中包括长期助力大运河文化保护、推广与教育；未来三年将持续向中国教育发展基金会宝马爱心基金捐赠3000万元，在教育支持、文化保护、生态保护等多个领域开展社会公益活动
责任与业绩是双赢的关系，从全球社会和经济发展的现实来看，一个企业要想走得长远，首先要有社会责任感；可持续发展正在成为社会发展、经济繁荣和企业成长的必然趋势。而宝马在创造经济价值的同时，其秉承“无责任 不豪华”的社会责任理念，关注人文、社会、环境的发展与保护，并将其融入自身的发展理念和核心战略中，让中国消费者看到了优秀企业的涵养与风范。（来源：2024-04-09新京报）
4. 2024大运河主题旅游海外推广季在无锡正式启动
近日，“你好！中国”——2024大运河主题旅游海外推广季启动仪式在江苏省无锡市举办，该活动由中外文化交流中心、江苏省文化和旅游厅、无锡市人民政府主办。文化和旅游部党组副书记、副部长张政，江苏省副省长徐缨出席活动并致辞。
作为参与推广季活动的大运河沿线省市代表，浙江省文化和旅游厅一级巡视员许澎表示，大运河作为极具潜力的文化IP，已成为中国对外文旅交流的重要部分，浙江与所有运河沿线省市一起，希望运河文化发展和海外旅游推广双向奔赴，推动入境旅游发展，能向全世界展现浙江、展现中国的人文之美、生态之美、发展之美！启动仪式上，还发布了大运河文化保护教育项目，活动还设置了“入境支付便利化”专题。
启动仪式结束后，中外嘉宾共同参观了“千年运河焕新颜”主题图片展、“连通中国 联结世界”——国际旅游图片展，观看了国家广播电视总局大运河主题短视频看片会，参与了大运河非遗文创市集等活动。（来源：2024-04-09 中国经济网）
5. 京杭大运河苏北段率先完成船舶水污染物流动接收船“智能化”功能改造
根据“交通蓝·护卫 2024”执法专项行动部署，为加快推进“船港城”一体化治理进程，推动京杭大运河淮安段船舶水污染物流动接收服务提质增效，市交通执法支队在京杭大运河苏北段率先完成船舶水污染物流动接收船“生活污水”接收自动计量、自动上传数据等“智能化”功能改造。
通过对污染物流动接收船“苏淮洁001”加装“电磁流量计”与“智能采集控制终端”，实现将生活污水送交接收数据自动精准上传至“长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统”，不再需要船员手工填报污染物送交数据。3月29日，“苏顺发货1666”等10余艘船舶通过新的智能监测终端向“苏淮洁001”送交生活污水，优先体验污染物送交“便捷智能化服务”。
目前，市交通执法支队正在按照京杭大运河苏北段船港城一体化治理“一河一策”要求，加快大运河淮安段船舶水污染物接收设施提质增效，充分发挥流动接收船作用，对外公布预约接收电话和微信，方便船民送交污染物，接收船接收污染物必须通过服务信息系统进行，加大监管力度，确保大运河淮安市区段船舶污染物“应收尽收”。（来源：2024-04-09 淮安市交通运输局）
6. 马士基恢复美国东海岸航线巴拿马运河转运服务
随着水位的提高，巴拿马运河管理局（ACP）最近将每天的过境时段从 2023 年 12 月的 24 个增加到 27 个。
马士基于 1 月份将大洋洲-北美东海岸 (OC1) 航线一分为二，利用铁路连接将货物运过巴拿马地峡。构建7条精品文化体验线路
丹麦航运公司宣布，将从 2024 年 5 月 10 日起恢复其 OC1 航线的巴拿马运河过境服务，取消铁路-陆桥连接。目前与巴拿马铁路连接的 "双环 "设置将在 5 月底前逐步取消。
OC1 航线将恢复费城-查尔斯顿-巴拿马运河-巴尔博亚-陶朗加-悉尼-墨尔本-查尔莫斯港-陶朗加-巴拿马运河-曼萨尼约-克里斯托巴尔-卡塔赫纳的轮换。
然而，去年由于厄尔尼诺现象，巴拿马经历了最干旱的年份之一，因此水位较低，巴拿马运河大幅减少了通过次数。（来源：2024-04-08 Seatrade Maritime News）
7. 柬埔寨Funan Techo运河项目令越南担忧
2024 年 4 月 2 日，柬埔寨副首相兼柬埔寨发展委员会（CDC）第一副主席孙占托公布了柬埔寨Funan Techo运河项目今年开工建设的计划。
Funan Techo运河是柬埔寨争取成为东南亚地区重要物流和经济枢纽的基石，也是该地区最新的大型基础设施项目。该项目旨在将柬埔寨的不同地区连接起来，通过加强连通性以及促进全国货物和人员的无缝流动，有望带来更多的经济机遇。虽然Funan Techo运河有望促进经济增长，但它也引发了当地社区和邻国（尤其是越南）的明显担忧。（来源：2024-04-09 Vietnam Briefing）
