世界水谷研究院

研究动态

大运河简讯2024年第10期

目录

1. 涉河北等4省市!2024年京杭大运河全线贯通补水行动启动

2. 2024盐城马拉松暨大运河马拉松系列赛(盐城站)即将开跑

3. 京津冀推动北运河武清段实现通航

4. 2024中国辉煌足迹大运河龙舟系列活动启航在即

5. 河北沧州:文旅“融”出新活力 大运河畔更精彩

6. 侯马运河获得完成船闸综合体的最后一笔资金

7. 巴拿马运河将把日通过量增加到 27 次

1. 涉河北等4省市!2024年京杭大运河全线贯通补水行动启动

水利部于近日印发《京杭大运河2024年全线贯通补水方案》,启动实施京杭大运河2024年全线贯通补水工作。在保持京杭大运河黄河以南河段全线有水基础上,向京杭大运河黄河以北707公里河段集中补水。

本次补水计划持续至6月底,涉及北京、天津、河北、山东四省市,流经8个地级行政区、31个县级行政区。其间,将通过优化配置调度南水北调东线一期北延应急供水工程供水、京津冀鲁四省市本地水、引黄水、引滦水、再生水及雨洪水等水源,预计提供补水量8.45亿立方米,较2023年增加3.8亿立方米,其中入京杭大运河水量6.43亿立方米,补水线路总长1146公里,置换沿线约186.8万亩耕地地下水灌溉用水,较2023年增加87.8万亩,补水河道周边地下水水位回升或保持稳定,水生态系统得到恢复改善。

此次补水,旨在为持续推进华北地区河湖生态环境复苏和地下水超采综合治理,解决京杭大运河黄河以北河段断水问题,增加大运河全线有水时长。补水期间,水利部将组织有关单位、沿线地方政府加强河道清理整治,抓好水量联合调度,实施水源置换和地下水回补,强化水污染防治,加强动态跟踪监测评估,加大管水护水力度,确保补水行动有序实施。(来源:2024-03-09 环京津新闻网)

2. 2024盐城马拉松暨大运河马拉松系列赛(盐城站)即将开跑

2024盐城马拉松暨大运河马拉松系列赛(盐城站)举办新闻发布会。本次新闻发布会由盐城市政府副秘书长方仕德主持,盐城市体育局局长徐丹、盐城市体育局四级调研员王精荣等同志出席了本次发布会。会上介绍了赛事概况、赛事亮点、主视觉、奖牌等,赛事将于4月14日上午7:30在盐城市奥林匹克体育中心体育场北门鸣枪开赛。本次赛事以“‘盐’续红色基因,‘城’载绿色未来”为主题,通过马拉松赛事讲好“盐城红色故事”。盐城是革命老区,是新四军重建军部所在地,拥有丰富的红色资源,有着独特的红色印记,是一片承载着辉煌与荣耀、律动着拼搏与奋进的沃土。盐城是生态绿色之城,有海洋、湿地、森林三大生态系统,拥有中国黄(渤)海候鸟栖息地世界自然遗产;盐城多年来坚持生态立市,竞逐绿色低碳发展新赛道,成为美丽江苏推动绿色低碳发展的典型样本。用红色和绿色作为本次赛事的主题使盐城城市品牌更加响亮。(来源:2024-03-13  扬子晚报)

3. 京津冀推动北运河武清段实现通航

继北运河通州段、香河段通航之后,北运河武清段也将实现通航。近日,京津冀三地水务部门携手共谋北运河协同发展交流座谈会召开。在座谈会上,北京青年报记者获悉,为保障城市副中心防洪安全,在“23·7”流域性特大洪水后,“通州堰”工程正加紧施工,在城市副中心上游构建出“上蓄、中疏、下排、有效蓄滞雨洪”的防洪工程体系。

据了解,北运河是著名的京杭大运河的上游段,发源于昌平区军都山南麓,流经北京市、河北省、天津市入海河。地处城市副中心,是一条常年有水的河流,是北京市重要防洪通道,近年来,随着京津冀三地水务部门的协同发展,成为集防洪、生态、景观、文化于一体的多功能型河道。在座谈会上,北运河管理处相关负责人率先介绍了通州堰防洪工程体系的总体规划,“‘堰’是我国古代利用自然地理特点实施河道分水的工程措施。为保障城市副中心防洪安全,利用堰的分水原理,我们在城市副中心上游构建‘上蓄、中疏、下排、有效蓄滞雨洪’的防洪工程体系,简称‘通州堰’。该工程体系不仅保障城市副中心达到百年一遇防洪标准,同时可以灵活调度上游过境和本地洪水,最大限度控制副中心规划范围内河道水位,满足市民亲水需求。”

该负责人指出,“上蓄”设有两道防线:一是利用十三陵等12座水库(库容1亿方)有效调蓄山区洪水;二是在副中心上游建设温榆河公园、宋庄、坝河、小中河等蓄滞洪区拦蓄上游洪水(总蓄洪能力2500万方)。第一道防线工程均在昌平区境内,“在海河‘23·7’流域性特大洪水后,昌平区开展各项水利工程除险加固及水库、蓄滞洪区等工程建设,以筑牢通州堰防洪工程体系‘上蓄’工程第一道防线。”像在今年汛前,将修复王家元、南沟2个水库;完成昌平区桃峪口水库除险加固工程,包括拆除重建溢洪道闸室,更换溢洪道闸门及启闭机,修复主、副坝护坡,维修防浪墙,新建西副坝防渗墙,同步建设安全监测及视频监控设施等,确保水库安全运行发挥调度作用。此外,还包括明年启动邓庄河蓄滞洪区、高崖口沟蓄洪区建设等诸多工程。

“中疏”指的是通过运潮减河、新开挖温潮减河两条分洪通道,分流温榆河洪水入潮白河。目前均已开展实施;“下排”疏挖北运河下游河道28.7公里,达到50年一遇行洪能力,顺利排除洪水;“有效蓄滞利用雨洪”则是在规划155平方公里范围内,开展海绵城市建设,就地蓄滞雨洪,利用或回补地下水,实现洪水源头消减。

在座谈会上,香河县水务局、廊坊市水利局、武清区水务局分别就所辖北运河现状水利工程及堤防情况、正在实施及规划的重大水利工程项目进行了详细介绍,武清区水务局相关负责人表示,北运河自木厂闸流入天津市,在天津市境内河长89.8公里,是武清的母亲河。目前正在实施的水利项目众多,包括北运河筐儿港枢纽至屈家店枢纽综合治理工程、北运河木厂船闸工程,同时还计划实施天津市武清区北运河适宜河段旅游通航码头及配套工程,主要建设内容为新建8个码头及配套工程。“工程可行性研究报告已批复,目前正在初步设计报告编制,预计2024年底进场施工,2025年底完工。”该负责人指出,这些工程完工后,通过对北运河河道的综合治理,北运河河道满足Ⅵ级内河航道标准,北运河武清段继北运河通州段、香河段通航之后也将实现通航。

对于今年的通航,北京大运河文化旅游发展有限公司、香河嘉禧船运有限公司等游船运营单位也纷纷表示,将在航线中融入更多的旅游元素、大运河符号。

北运河管理处表示,在京津冀三地深化水务改革、推进水治理体系现代化及强化水资源节约保护的进程中,该处将积极推动上、中、下游流域共治共管协同工作机制,统筹推动实现水旱灾害防御一体化管理、生态环境协同治理、文旅融合优势充分发挥,为京津冀三地水岸经济和社会发展提供有力支撑。(来源:2024-03-07  中国青年报 长城网)

4. 2024中国辉煌足迹大运河龙舟系列活动启航在即

“甲辰龙腾 盛世中华”2024年全国龙舟大联动活动是龙年中国龙舟协会为弘扬中华传统文化,以全国联动形式开展的贯穿全年、覆盖全国的龙舟赛事活动。中国辉煌足迹大运河龙舟系列活动作为全国龙舟大联动活动之一,将中华龙舟运动与大运河文化内涵深度融合,弘扬中华优秀传统文化,指导百姓科学健身,带动运河沿线居民的全民健身热潮,“一城一品”推动城市文体旅产业融合发展。

2024 年是甲辰龙年,为将大运河文化与龙舟文化相结合,国家体育总局社会体育指导中心、中国龙舟协会、央视网联合推出“中国辉煌足迹大运河龙舟系列活动”,文体促旅相融合,传承中华文化,推动全民健身热潮。作为国内首个以龙舟为核心串联大运河文体促旅活动的项目,其宗旨在于通过举办主题赛事及相关活动,传承发扬龙文化、龙舟文化为首的中华精神、中华传统文化,充分挖掘大运河沿线城市文体旅资源,打造集“体育-文化-传播-产品”为一体的文体促旅新业态,助力城市实现从赛事“流量”到文旅“留量”的转变。

据悉,中国辉煌足迹大运河龙舟系列活动将于2024年5月正式拉开帷幕,主体活动在端午节前后将持续1至2个月,年末还将举办盛大的龙舟文化盛典,为广大群众呈现一场历时数月的龙舟文化盛宴。

活动包括国家级龙舟赛事、龙舟运动全民体验活动、高水准文艺演出、文化直播及轻综艺等形式。活动兼具专业高度、央媒视角、创新形式与年轻态呈现,在充分展现龙舟文化源远流长、龙舟竞技奋勇拼搏的同时,展现地域人文地理风貌,塑造城市文化符号、提振地域文化旅游产业,打造文体旅融合产业生态,全面激活市场消费潜力,协助地方文化、地域知名和区域经济的协同发展。

“棹影斡波飞万剑,鼓声劈浪鸣千雷”,龙舟活动不仅是一项竞技运动,更是一种民俗文化的传承和弘扬。它代表着中华儿女奋勇争先、不懈奋斗的精气神。2024年中国辉煌足迹大运河龙舟系列活动,以龙舟运动为起点,以推动文旅产业结构升级为目标,将龙舟文化与龙舟赛事转化为可感、可知、可参与的文化符号和旅游资源,实现真正的文体促旅,推动城市文体旅产业融合发展。期待中国辉煌足迹大运河龙舟系列活动的盛大展开,见证这一龙舟文化盛宴绽放在中华大地、运河沿岸。(来源:2024-03-13  扬子晚报)


5. 河北沧州:文旅“融”出新活力 大运河畔更精彩

以文塑旅、以旅彰文,推进文化和旅游深度融合发展,是大运河国家文化公园建设的重要内容。《大运河国家文化公园(沧州段)建设保护规划》明确了促进文旅融合带动的具体内容,未来,运河文化与旅游市场的深度融合,将开启沧州市文化旅游的崭新篇章。

构建7条精品文化体验线路

优质产品提升旅游体验

优质的文旅产品,是区域文化旅游繁荣的重要载体。建设大运河国家文化公园,沧州市将积极创作舞台艺术精品工程和文旅演艺项目,包括《大运河记忆》等文艺作品、《醒狮传奇》《功夫空竹》《凌云狮秀》等音乐武术演绎、《香韵》等舞蹈作品,推动《江湖》《一船明月过沧州》等戏剧作品巡演展演,集中展示大运河文化。

以大运河为纽带,通过不同类型的特色旅游产品,建立丰富多样的大运河文旅活动内容与场景,凸显运河文化底色和特色,为游客提供独特体验。将聚力打造9处旅游景区度假区、8处文化产业公园、15个古镇古村和文旅小镇、33个文化生态公园。对沿线旅游资源进行整合,构建青县田园生态文化线、捷地减河文化线、沧州—泊头城河繁盛文化线、东光—吴桥最美运河文化线等7条精品文化体验线路,文化与相关产业融合,带动运河沿线高质量发展。

围绕沧州物质文化遗产、非物质文化遗产、历史文化名人、故事,创建代表性IP,通过文创产品、动漫、游戏等多种方式,创造丰富生动的大运河沧州段衍生产品。重点对沧州狮舞、石牛、石金刚等资源,进行文化创意产品设计,将在核心展示园、集中展示带的适宜区域设置特色产品销售展出空间,在文旅融合区重要商业地段设置相关产品专卖店和体验店,提升旅游购物体验。

打造“河海狮城、文武沧州”品牌

文旅融合构建新格局

大运河国家文化公园(沧州段)建设,将构建文旅融合新格局,根据大运河沧州段文旅资源分布聚集度,划分出15处文旅集中发展主题片区。其中大运河非物质文化遗产展示园等重点聚集区6处;青县红木研学基地、姚官屯香海蝉林运河武术休闲度假区、纸房头御封椿林倒虹吸文化区、东光运河码头文化片区等一般聚集区9处。

重点打造“河海狮城、文武沧州”大运河沧州段统一品牌,精心培育世界文化遗产—连镇谢家坝文化遗产、世界杂技之都—吴桥2个文化品牌。全力打造7大标杆性主题品牌,依托东光大运河森林公园氧生园、市县区各类城市湿地公园、大运河景观带、田园综合体等生态休闲类旅游资源,开发生态观光、度假、康养、研学、自驾游等类型产品形成的“多彩运河”生态休闲主题品牌;依托泊头生铁冶铸、青县红木家具制作等技艺类非遗资源,大力开发日常消费、工美艺术、文化创意等类型旅游产品,形成“匠心运河”非遗文化主题品牌以及“多彩运河”“侠义运河”“原野运河”“月色运河”等主题品牌。

完善服务配套设施方面,将结合文旅集中发展主题片区,不仅形成贯通、便捷到达、高效换乘的交通路网体系,还将构建运河“服务基地—服务中心—服务驿站”三级文旅服务设施体系,实现文旅发展的整体提升。

推动工业遗存活化利用

旅游环境实现整体提质

随着大运河国家文化公园建设的深入推进,丰富的文旅新业态让大运河焕发新的光彩,整体旅游环境也将实现大提升。根据规划,我市大运河沿线将重点发展“休闲+”“数字+”“生态+”“艺术+”“文化+”等融合产业。

进一步规范红色教育和旅游,依托市烈士陵园、泊头华北局城市工作部旧址等革命遗址和纪念设施,打造大运河沿线重要爱国主义教育和红色旅游目的地。打造麒麟卧红色党建教育基地等一批红色旅游精品项目。

推进老面粉厂等运河沿线历史遗留的老作坊、旧厂房、旧设备的保护性开发,推动工业遗存活化利用。开展工业遗产改造利用示范项目建设,重点打造青县乾宁武马经济园区、泊头“大运河·十里香”等工业旅游景区,及王武镇牡丹产业园等新型工业旅游园区、旅游示范点和文旅小镇,塑造一批知名工业旅游品牌。

休闲农业和乡村旅游方面,重点建设司马庄村、傅家圈村、桑葚康养基地、油坊口运河民俗文化村等特色农业旅游村。此外,沿线体育旅游也将大放异彩,大运河农业生态文化园、冯家口镇林果现代农业园区、东光县大运河森林公园氧生园等生态型景区景点,将成为自驾车旅居车营地、户外拓展基地、自行车运动基地等,满足人们体育运动和休闲旅游的需求。(来源:2024-03-13  沧州新闻网)

6. 侯马运河获得完成船闸综合体的最后一笔资金

路易斯安那州海岸保护与恢复局(CPRA)收到了海湾沿岸生态系统恢复委员会有史以来最大的两笔赠款:一笔是 1.3 亿美元,用于将河流重新引入 Maurepas 沼泽项目;另一笔是 1.63 亿美元,用于侯马运河船闸综合体项目。从去年夏天开始,由于长达数月的干旱,运河船闸系统的人工湖水位枯竭,ACP 开始实施每日交通和吃水限制。本周二,加通湖的水位为 81.3 英尺,比 1 月份的五年平均水位 86.9 英尺下降了近 6 英尺。

船闸综合体将限制盐水到达特雷博讷盆地。该项目将在南端创建一个长 800 英尺、高 23 英尺半的双门系统。它将直接毗邻 250 英尺宽的 Bubba Dove 驳船闸门。它将允许船只进出莫甘扎到海湾飓风保护系统,同时最大限度地减少随它们进入的咸水。

其工作原理是允许船通过第一个门并将其关闭在它们后面。当船位于两个闸门之间时,水位会上升或下降,以匹配第二个闸门后面的水位。匹配后,第二个闸门打开,允许船只通过。这 1.63 亿美元支撑了完成该项目所需的所有资金,根据 CPRA 主席的说法,该项目应该在大约三年半内完成。(来源:2024-03-12  Houma Today)

7. 巴拿马运河将把日通过量增加到 27

针对加通湖目前和预计的水位,巴拿马运河管理局通过第 A-08-2024 号船公司通知宣布,将增加巴拿马型船船闸的每日船位数量。

从 3 月 18 日开始,将通过拍卖的方式增加两个船位,从 3 月 25 日开始,将增加一个船位。这将使转运次数从 24 次增加到 27 次。管理局表示,这些措施使大多数希望通过运河的船舶有更多机会获得预订。

这些措施将一直有效,直到情况需要改变为止。(来源:2024-03-11  Marine Link)

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